Asma İskelede Bir Zamanlar..
Günümüzde çok modern asma iskeleler görmek mümkün. Bu günlere gelmeden evvel bu işin nasıl yapıldığını ( yada yapılmaması gerektiğini! ) görebileceğimiz ilginç bir asma iskele sistemi fotoğrafı inceleyeceğiz. Aşağıdaki asma iskele fotoğrafına bakınca insanın hayretler içinde kalmaması mümkün gözükmüyor.
Sitem için kullanılan 'ASMA' tabirinin doğru olduğunu, ancak sistemin 'İSKELE' olarak anılmasının yanlış olduğunu düşünüyoruz.
Sitem için kullanılan 'ASMA' tabirinin doğru olduğunu, ancak sistemin 'İSKELE' olarak anılmasının yanlış olduğunu düşünüyoruz.
![]() |
Uygunsuz Asma İskele Uygulaması |
Asma İskele 3 tek kalastan oluşuyor. Hiç bir güvenlik sistemi bulunmayan asma iskele üzerinde 2 insan, 2 can. Muhtemelen yukarıda bekleyen bir diğer kişi, gerektiğinde ipleri biraz biraz gevşeterek sistemi aşağı doğru salıyor. Bu asma iskeleye nasıl binilip inildiği, sıva yapmak için gerekli malzemelerin nereye nasıl koyulduğu merak konusu. Ne zaman çekildiği belli olmayan bu fotoğraftaki tehlikeli asma iskele sistemi insanı gerçekten düşündürüyor.
Bu sistemin çok az gelişmiş haline ait bir fotoğrafı da aşağıda inceleyebilirsiniz. En önemli farkı çalışan personel için bir emniyet ipinin düşünülmüş olması, Asma iskelenin arkasına bir sıra da olsa korkuluk için ahşap yatay eleman koyulması.
![]() |
Uygunsuz Asma İskele Uygulaması |
Not: Görseller yurt dışından örneklerdir.
Günümüz Türkiye'sinde çok güzel ve emniyetli alüminyum asma iskele sistemlerinin kullanıldığını biliyoruz ve yurt dışında çekilmiş bu fotoğraflara nostalji ve genel kültür manasında göz atmak istedik.
Yukarıda paylaşılan asma iskele fotoğrafları ve daha fazla uygunsuz iskele uygulama fotoğrafları için aşağıdaki galerileri ziyaret edebilirsiniz;
Yukarıda paylaşılan asma iskele fotoğrafları ve daha fazla uygunsuz iskele uygulama fotoğrafları için aşağıdaki galerileri ziyaret edebilirsiniz;
Bir önceki yazımız olan İkinci El İskele başlıklı makalemizde 2.el iskele alırken dikkat edilmesi gereken detaylar hakkında bilgiler verilmektedir.